Anodisation des pièces MOTO – TEM FACTORY
TEM Factory est un atelier spécialisé dans le traitement de surface haut de gamme, et plus particulièrement dans l’anodisation des pièces moto en aluminium. Forts de nombreuses années d’expérience dans l’industrie, nous choisissons aujourd’hui de travailler à échelle réduite. Nous concentrons ainsi tout notre savoir-faire pour vous offrir le meilleur résultat possible.
UN ATELIER D’ANODISATION SPORT AU SERVICE DE TOUS
Chez TEM Factory nous n’anodisons pas « des pièces ». Nous anodisons VOS pièces. Et c’est ce qui fait toute la différence. Chaque opérateur a pleinement conscience de l’investissement qu’elles représentent, pour le pilote de loisir, comme pour le coureur pro. Derrière chaque fourreau de fourche, derrière chaque étrier de frein, il y a un passionné qui nous fait confiance. Nous sommes donc aux petits soins avec son matériel.
En plus de l’anodisation des pièces moto, notre application dans le traitement de surface de l’aluminium nous permet de satisfaire d’autres niches. Parmi nos clients réguliers, nous comptons aussi des plongeurs sous-marins, des concepteurs de drones, des pêcheurs à la mouche. Autant de secteurs de pointe dont le matériel ne tolère pas l’approximation.
Anodisation des fourreaux de fourche moto
Vous rêvez d’une fourche couleur « usine » sur votre moto neuve ? Ou tout simplement de retrouver le traitement de surface d’une fourche neuve après une restauration de ses éléments internes ? Adieu les traces d’usure, les couleurs ternes. Profitez d’avoir le matériel déjà démonté, et choisissez la couleur d’anodisation moto qui vous convient dans notre nuancier. On s’occupe du reste.
Anodisation des pieds de fourche moto
Vous avez de beaux fourreaux de fourche remis à neuf à l’intérieur comme à l’extérieur. Vous n’allez tout de même pas remonter des pieds sales ? Eux aussi portent sans doute les stigmates de vos courses et de vos sorties au grand air. Nous vous proposons donc une anodisation sulfurique de qualité pour remettre un coup de jeune à vos pieds de fourches. Matcher la couleur des fourreaux ou créer le contraste ? À vous de voir.
Anodisation des tés et pontets de moto
Vous venez de démonter votre fourche pour la maintenance de celle-ci. Vos tés de fourche n’ont plus une couleur à votre goût ? Usés par les projections des concurrents devant vous ? Notre anodisation moto ne vous permettra peut-être pas de faire le holeshot, mais elle redonnera de l’éclat à vos pièces qui ne vous ont jamais fait défaut et que vous souhaitez conserver. Pour votre nouvelle, comme votre ancienne moto.
Anodisation du guidon de moto
Vous venez de passer des heures à chercher le guidon de la couleur parfaite pour votre moto ? Quelle ne fut pas votre déception de constater qu’elle n’existe pas en standard chez les fabricants. Bonne nouvelle, vous êtes a la bonne adresse pour l’anodisation sur mesure de pièces moto. Explorez notre nuancier. Optez pour une couleur standard, une teinte spécifique à notre marque TEM-Factory, ou inventez la vôtre !
Anodisation des cercles de jante moto
Dans le cadre de la restauration de vos cercles de roue, pourquoi ne pas opter pour une anodisation colorée ? Ce traitement de surface aluminium sera plus résistant que la plupart des peintures, et plus esthétique que l’alu « nu ». Un fois le cercle débosselé et rectifié, confiez-le nous. Notre traitement professionnel durcira leur surface, en plus de leur apporter une nouvelle couleur. Brillante ou mate c’est vous qui choisissez !
Anodisation des moyeux de moto
Maintenant que le démontage des cercles de roue est fait, pourquoi ne pas nous confier également vos moyeux ? Couleur analogue ou contrastant avec vos cercles, tout reste possible. Mais assurez-vous de la matière et de leur technique de fabrication. Seul les moyeux usinés dans la masse pourront être colorés. Les aluminiums de fonderie recevront forcément une anodisation noire.
Anodisation du carter de moteur moto
Chez TEM Factory, aucune pièce aluminium ne nous fait peur. C’est pourquoi nous proposons également l’anodisation des carters moteur. En plus du durcissement, la réaction chimique à la surface de l’aluminium augmente de quelques centièmes les portées de roulement. Disparus les jeux intempestifs, et d’un simple coup de nettoyeur haut de pression, retrouvez l’éclat du neuf à chaque nettoyage.
Anodisation du cadre moto
Votre coach vous hurle « serre la moto avec tes jambes » ! Conseil avisé, mais qui finit par laisser des traces. Autre usure : celle provoquée par le temps, défavorable à l’état de surface de votre cadre. Que diriez-vous d’une remise à neuf avec un look usine ? De quoi bluffer vos voisins de paddock. Et si l’on vous demande d’où vient ce traitement de cadre magnifique, une seule réponse. TEM Factory ! le spécialiste de l’anodisation moto cross.
Anodisation du bras oscillant moto
Pour des raisons techniques et tarifaires, nous traitons le bras oscillant à part du cadre. Mais anodiser l’un et pas l’autre serait difficile à envisager. Comme pour le cadre, la seule couleur d’anodisation possible est le noir. C’est la certitude d’obtenir un rendu homogène, sans nuance parasite au niveau des soudures et raccords. Esthétique, résistance et surépaisseur pour les portées de roulements, le gain sera bien réel !
Anodisation du corps d’amortisseur moto
Une révision ou un remplacement d’huile sera la bonne occasion pour vous occuper aussi du corps d’amortisseur. Certes ce n’est pas l’élément le plus visible, mais les perfectionnistes de la personnalisation moto ne le laisseront pas dans sa finition d’origine. Les modèles « de fonderie » devront s’en tenir à deux couleurs, quand les modèles usinés en plusieurs parties pourront recevoir l’intégralité de notre nuancier.
Anodisation des étriers de frein moto
Entre autres avantages, l’anodisation de l’aluminium augmente le taux d’échange air/matière. C’est une propriété particulièrement intéressante pour les pièces mécaniques fortement sollicitées comme les étriers de frein. Accrochez le regard avec un joli coloris Burnt Bronze (par exemple) tout en améliorant leur refroidissement. Meilleur look, meilleure capacité de freinage. En plus c’est facile à démonter et facile à expédier. Faites-vous plaisir !
Et bien plus !
La pièce qui vous intéresse ne figure pas dans cette liste ? Pas d’inquiétude, nous ne craignons pas la nouveauté. Si elle est en aluminium, si elle tient dans nos bains, alors nous pouvons l’anodiser. Contactez-nous via le bouton dédié avec quelques photos à l’appui et nous discuterons de vos options. Chez TEM Factory, aller plus loin est plus qu’une ambition, c’est notre credo.
Obtenez immédiatement votre offre de prix
Nous sommes désormais ouverts à tous les maillons de la chaîne sportive. Depuis le fabricant de pièces moto custom jusqu’à l’usager final. Que vous soyez un préparateur moto, un coureur pro ou un pilote amateur, vous pouvez bénéficier de notre savoir faire en matière d’anodisation de pièces moto. Nous avons une grille de tarifs adaptée à chaque passionné. Pour faire chiffrer votre projet, suivez le guide ci-dessous.
UN SAVOIR INDUSTRIEL AU SERVICE DU SPORT MÉCANIQUE
TEM Factory est une marque de TEM Technologie. La société mère a ses installations à Troyes (département de l’Aube – 10) depuis 1986. Nous avons pu y développer compétences et méthodes d’anodisation au service de l’industrie. Le travail en grandes et moyennes séries nous permet d’y offrir des coûts serrés, en rapport avec les impératifs des fabricants.
Mais nous souhaitions pouvoir aller encore plus loin dans la qualité du rendu final. Offrir une précision supérieure dans l’anodisation des pièces moto et autres éléments sportifs. Plus de finesse dans la coloration des pièces en aluminium. Explorer, innover, travailler des dégradés, des motifs. En bref, faire encore mieux, au service d’une demande à la recherche du meilleur.
Voilà pourquoi nous avons créé TEM Factory, notre second atelier. Un havre aux règles différentes, pour vous offrir la quintessence de ces années d’expérience au sein d’un custom shop hautes performances.
Petites pièces, Petits bains d’anodisation
Travailler différemment c’est d’abord revoir son échelle. Chez TEM Factory nous voulons pouvoir traiter chaque pièce moto avec l’attention qu’elle mérite. Contrôler chaque étape de l’anodisation avec finesse.
Nous travaillons donc avec de petits bains, permettant une supervision sans faille de leur pureté chimique. Nous les vidangeons intégralement et régulièrement, pour offrir des conditions d’immersion optimales.
Pas d’équipement de manutention lourd. Les pièces sont plongées dans les bains manuellement, ce qui nous permet d’employer la meilleure méthode pour chacune d’elle.
On peut en outre contrôler le rendu à tout instant, pour l’affiner au plus près du souhait du client. Un retour à l’artisanat, aux gestes du métier.
À besoin spécifique, matériel et équipe spécifiques
En matière de traitement de surface, la préparation de la pièce est plus qu’un paramètre, c’est une des clefs de la réussite. Nous avons donc équipé notre atelier TEM Factory en conséquence.
Du microbillage jusqu’au touret mécanique, en passant par le polissage manuel à la toile émeri, nous utilisons les meilleurs abrasifs. Un point capital, que vous souhaitiez une colorisation mate veloutée, ou une teinte métallisée éclatante.
Les meilleurs outils se doivent d’être exploités par les meilleurs talents. Ce sont donc les plus expérimentés et les plus qualifiés de notre équipe qui sont ici à la manœuvre. L’œil aiguisé, la main sûre.
Aux certifications, aux diplômes et à l’expérience s’ajoute encore une inclination qui fait notre particularité : un sens de l’artistique, de l’esthétique atteinte.
ENVIE DE COULEUR ? CHOISISSEZ, ON S’OCCUPE DU RESTE !
Discrète, artistique ou agressive, l’anodisation colorée de l’aluminium peut offrir tous les rendus. Couleur d’usine de votre fabricant préféré, teinte propre à votre écurie ou à votre équipe, composition unique de showroom, la seule limite sera votre imagination.
Découvrez ci-dessous quelques nuances parmi les plus populaires dans l’univers des sports mécaniques. Une palette modeste au regard de nos possibilités presque infinies.
L’éclat solaire du jaune, pour illuminer votre moto d’accents safranés, citron ou mimosa. Idéal pour les pilotes ardents !
La chaleur ambrée type Öhlins, toujours aussi accrocheuse, sur une fourche ou un amortisseur.
La nuance type Kashima, terre cendrée qui flatte l’œil des spécialistes, dans les bosses comme dans le sable.
Le brun blond type Kayaba Factory, pour imprimer à vos pièces le look japonisant de KYB Corporation.
La sérénité du bleu, qui enveloppe et anoblit. Indémodable gradation azur que nous pourrons décliner à votre demande.
L’agressivité du rouge, pour ne laisser derrière vous qu’une flèche écarlate dans l’esprit de vos concurrents.
L’explosivité du orange, acidulé et tapageur. Une exubérance raccord avec les coureurs les plus nerveux.
Le gris naturel de l’aluminium, pour un chic industriel brut. Il accentuera la dimension mécanique de votre pièce.
L’enthousiasme du vert, couleur de la nouvelle école. La positivité émeraude en pôle position.
La modernité du violet, plus complexe, plus profond. Une tonalité forte en personnalité, parfaite pour le pilote 2.0.
VOUS AVEZ DES QUESTIONS ? NOUS AVONS LES RÉPONSES
Certaines interrogations quant à l’anodisation des pièces moto reviennent régulièrement. Laissez-nous vous apporter quelques précisions via les articles ci-dessous. Si des zones d’ombres persistent, n’hésitez pas à nous contacter !
Notre sérieux et notre expertise conduisent des pilotes d’exception à nous faire confiance. Ces ambassadeurs du savoir-faire TEM Factory font donc notre fierté, et nous leur rendons bien !
Travailler pour les meilleurs est la plus belle des reconnaissances. Année après année, nous avons eu la chance de pouvoir accompagner challengers et top pilotes, jeunes prodiges comme vétérans. Des français surtout : Maxime Sot, Victor Brossier, Lilian henry, Cédric Soubeyras… Mais aussi des Belges comme l’infatigable Daymond Martens. Dans les bosses comme sur sable, ces pilotes peuvent compter sur la compétence TEM Factory pour conjuguer style et performances. Ainsi lorsqu’un crosseux ou un pilote d’enduro vient bousculer les meilleurs mondiaux avec une machine sur laquelle nous avons eu le privilège de travailler, c’est avec plaisir que nous partageons le frisson du résultat.
Un projet inédit, une envie particulière, discutons-en ! Nous ne jurons pas de pouvoir satisfaire tous les besoins, mais chez nous il n’y a ni question stupide, ni requête absurde. Exprimez-vous ci-dessous.
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